Nigel de Waard (27) - Brandwacht

Nigel de Waard: 'Sinds december 2023 woon ik in Limburg, nadat ik daarvoor altijd in Zuid-Holland heb gewerkt bij onder andere Shell en BP. Momenteel werk ik op Chemelot, een groot industrieterrein met verschillende plants.

Waarom heb je ervoor gekozen om bij TSA te werken? Hoe ben je daar terechtgekomen? 
Ik ben tijdens de coronapandemie gaan studeren: Creative Media en Game Technologies, een IT-gerelateerde opleiding. Maar vanwege COVID-19 is dat flink afgezakt en uiteindelijk niets geworden. Ik was toen al wat ouder dan de meeste medestudenten en het voelde niet meer als de juiste plek voor mij. In mijn studententijd had ik een bijbaantje bij een horecamedewerkers bureau in Rotterdam, maar door de pandemie viel dat werk ook weg. 

Toen kreeg ik via dat bureau een klus als brandwacht bij de ESSO, wat me enorm goed beviel. Na die klus, die zo'n 10 à 11 weken duurde, had ik het wel gehad met studeren. Ik ben echt een doener, geen stilzitter, en wilde gewoon aan het werk. Ik belde mijn oude coördinator van de ESSO op en vroeg hem of hij nog iets voor me wist. Via hem ben ik uiteindelijk bij TSA terechtgekomen, na een paar fijne gesprekken.

Hoe ziet een gemiddelde werkdag eruit?   
Mijn werkdag varieert enorm, waardoor er eigenlijk geen sprake is van een typische dag. De ene dag sta ik op kooiladders om metingen uit te voeren, terwijl ik op andere dagen in de haven bezig ben met het aankoppelen of afkoppelen van boten. Daarnaast volg ik opleiding tot R-DLP'er voor het uitvoeren van grondwerkzaamheden en bodemsanering. Ook houd ik me regelmatig bezig met Spider camera monitoring in besloten ruimtes, en wanneer nodig draai ik mee in projecten. 

Vandaag ben ik bijvoorbeeld bezig met een reguliere klus, maar het kan ook voorkomen dat er weinig te doen is. Soms loop ik met Spider mee en ben ik de hele dag bezig met het opbouwen van apparatuur, wat kan oplopen tot 12 uur werk. Andere dagen besteed ik tijd in de haven, waar ik wacht op verladingen. Het werk is dus erg afwisselend, van kooiladders beklimmen tot het monitoren van besloten ruimtes met Spider. 

Wat maakt je werk leuk?  
Het leukste aan mijn werk zijn de mensen met wie ik werk. Ik ben nog niet zo lang in Limburg, maar heb al snel goede contacten opgebouwd met collega’s, zowel van TSA als van andere bedrijven op Chemelot. Ik ben zelf ook wel een sfeermaker en zorg dat alles goed geregeld is, zodat de werkomgeving veilig en prettig blijft. 

Hoe zou je de teamdynamiek binnen TSA omschrijven? 
De teamdynamiek is goed, vooral bij langdurige projecten. Iedereen weet wat van elkaar verwacht wordt en er is altijd iemand beschikbaar om je te begeleiden. Ik zorg er zelf ook voor dat er een fijne sfeer is en kom altijd met een lach naar mijn werk. Het is belangrijk hoe collega’s met elkaar omgaan, met werkdrukken en situaties waarin iets niet helemaal duidelijk is. Bij TSA is dat goed geregeld. 

Heb je nog verdere plannen voor de toekomst bij TSA? 
Ik ben momenteel met een hele hoop bezig. Ik heb zojuist mijn R-DLP theorie examen gehaald en moet nog opkomen voor het praktijk examen en ik sta op de lijst om volgend jaar mijn Operationeel Veiligheidskundige diploma te halen. Ik wil eigenlijk altijd het hoogst haalbare bereiken. Ik ben ook net gestart als secretaris in de ondernemingsraad (OR), dus dat is ook weer een nieuwe uitdaging. Ik pak altijd alles aan wat mij wordt aangeboden en ben erg gemotiveerd om verder te groeien binnen TSA. Ik ben begonnen als brandwacht binnen TSA en heb momenteel mogen doorgroeien naar onder andere monitoring operator.   

Waarom komen werken bij TSA?   
De sfeer binnen TSA is geweldig, en dat is denk ik een van de belangrijkste redenen om hier te werken. Niemand is te beroerd om je te helpen, en er is altijd iemand om op terug te vallen. Er is een goede balans tussen ervaren collega’s en nieuwe medewerkers, en iedereen werkt goed samen. TSA biedt veel kansen en mogelijkheden om te groeien, dus als je gemotiveerd bent en initiatief toont, kun je hier echt verder komen.